Inteligencia artificial a bordo

Una cámara que no solo graba: interpreta y alerta mientras el viaje sigue en curso.

Dispositivo de telemetría y control instalado en la unidad de VACSA

Detección de comportamientos de riesgo del piloto, con alerta inmediata al CMO.

Qué detecta

La cámara está orientada al piloto e identifica comportamientos de riesgo en el momento en que ocurren:

  • Fatiga o cansancio del piloto
  • No uso del cinturón de seguridad
  • Cambio brusco de carril
  • Acercamiento rápido al vehículo de enfrente

Qué pasa con la alerta

La alerta llega al centro de monitoreo, donde un operador decide si corresponde comunicarse con el piloto, activar un protocolo o registrar el evento para la capacitación posterior.

El sistema avanzado de conducción y el reductor de velocidad completan la prevención a bordo: el Sistema Limitador de Velocidad fija el tope en 80 km/h, con alerta temprana a los 70 km/h.

Inteligencia artificial a la medida de su operación

Cuéntenos rutas, frecuencia y ventana horaria. Un asesor le prepara la propuesta.